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Adebayo Ogunlesi
De Sagamu a la cima de Wall Street: el nigeriano que convirtió aeropuertos y oleoductos en una clase de activos.
El ascenso
Nacido en Sagamu en 1953, hijo del primer catedrático de medicina de Nigeria, Ogunlesi se licenció con la máxima nota en PPE en Oxford y en Derecho y Empresariales en Harvard, fue asistente del juez Thurgood Marshall y en 1983 entró en Credit Suisse First Boston para asesorar un proyecto gasístico nigeriano. En 2002 dirigía su banca de inversión mundial.
Lo que hicieron
En 2006 cofundó Global Infrastructure Partners, que compró Gatwick por 1455 millones de libras en 2009, lo reconstruyó y vendió el control a Vinci; aeropuertos, puertos, oleoductos y centrales eléctricas crecieron hasta unos 100 000 millones de dólares gestionados. En enero de 2024 BlackRock acordó comprar GIP por 12 500 millones de dólares en efectivo y acciones; él entró en su consejo y en su comité ejecutivo mundial.
El cuadro completo
Los rendimientos de GIP procedían de activos occidentales y del Golfo, incluidos oleoductos y gasoductos reñidos con los compromisos climáticos de los inversores. Formó parte del Foro de Estrategia y Política de Donald Trump de diciembre de 2016 hasta su disolución en agosto de 2017. Su huella nigeriana siguió siendo simbólica: puertos en Cotonú y Lomé, admitió en 2025, ninguno en su país.
Por qué importa
Pocos financieros nacidos en África han llegado tan alto en los mercados de capitales mundiales, y lo que financia —aeropuertos, puertos, energía— es lo que el continente dice no poder costear. Su carrera muestra por qué el dinero va a otra parte.
“En el siglo XXI sencillamente no hay excusa para un suministro eléctrico poco fiable. Una energía fiable y asequible es un requisito básico para el crecimiento.”