El Tigré toma tres aeropuertos — el crecimiento de Etiopía no compró la paz de Pretoria

La Unión Africana negoció el Acuerdo de Pretoria y, el 23 de septiembre, el presidente de su Comisión dejó por escrito que la toma de tres aeropuertos civiles por las fuerzas tigrinas es incompatible con él: el garante es ahora también el primer testigo. Nuestra Clasificación hace difícil leer esto como una historia de fracaso económico: entre 2018 y 2024 los resultados de desarrollo de Etiopía se sitúan en el percentil 79 de los países africanos, con un PIB por habitante un 18 % más alto mientras el del país africano mediano se estancaba; pero los derechos y la participación se quedan en P36, y nuestro criterio de historial ya falla para Abiy Ahmed por la guerra de 2020-2022. Un crecimiento así de rápido no compró un arreglo, y la alianza formada el 20 de septiembre explica por qué: sus siete movimientos vienen del Tigré, Amhara, Oromía, la región Somalí, Afar y Benishangul-Gumuz, lo que convierte esto en una disputa con el pacto federal más que con una sola región, aunque la acusación del gobierno, formulada por su portavoz Billene Seyoum, de que Eritrea la financia es desmentida por Asmara. Nuestro bloque Poder añade que la Constitución etíope no fija ningún límite de mandatos al primer ministro, y que Abiy ocupa el cargo desde abril de 2018: al exigir un gobierno de transición, la alianza reclama una salida que la Constitución nunca programó. La prueba real es si Olusegun Obasanjo consigue sentar de nuevo a los dos firmantes de Pretoria a una misma mesa antes de que los combates en Afar y Amhara abran frentes que el texto de 2022 nunca se escribió para cubrir.